Automated Transfer Vehicle ยานอวกาศบรรทุกสินค้าแบบไร้มนุษย์ของยุโรป

Automated Transfer Vehicle ใช้สำหรับการขนส่งสินค้าทางอวกาศในปี 2551-2558 การออกแบบรถเอทีวีถูกปล่อยเพื่อโคจรห้าครั้ง

Automated Transfer Vehicle โดยเฉพาะอย่างยิ่งโดยรถปล่อยของหนัก Ariane 5 มีประสิทธิภาพเป็นคู่ยุโรปที่ใหญ่กว่ากับยานอวกาศขนส่งสินค้า Russian Progress สำหรับการบรรทุกสัมภาระขนาดใหญ่ไปยังจุดหมายปลายทางเดียว – สถานีอวกาศนานาชาติ (ISS) – แต่มีความจุมากกว่าสามเท่า

รถเอทีวีห้าคันได้รับการตั้งชื่อตามบุคคลสำคัญของยุโรปในด้านวิทยาศาสตร์และวิศวกรรมศาสตร์ ได้แก่ Jules Verne, Johannes Kepler, Edoardo Amaldi, Albert Einstein และ Georges Lemaître

หลังจากความล่าช้าของโครงการหลายครั้ง รถเอทีวีคันแรกได้เปิดตัวในเดือนมีนาคม 2551 รถเอทีวีเหล่านี้ได้ปฏิบัติภารกิจการจัดหาไปยังสถานีอวกาศนานาชาติ โดยขนส่งน้ำหนักบรรทุกต่างๆ เช่น จรวด น้ำ อากาศ อาหาร และอุปกรณ์การวิจัยทางวิทยาศาสตร์

รถเอทีวียังช่วยเร่งสถานีให้อยู่ในวงโคจรที่สูงขึ้นขณะจอดเทียบท่า รถเอทีวีเป็นแพลตฟอร์มไร้คนขับที่ทำงานด้วยระบบอัตโนมัติในระดับสูง เช่น ลำดับการเทียบท่า ไม่ได้ใช้สำหรับการขนส่งผู้โดยสาร

มีการเสนอให้ใช้รถเอทีวีเพิ่มเติมในปี 2551 การพัฒนาเพิ่มเติมต่างๆ รวมถึงรุ่นเอทีวีแบบมีลูกเรือ ตลอดจนโอกาสในการนำส่วนหรือองค์ประกอบของเทคโนโลยีกลับมาใช้ใหม่ ได้รับการศึกษาโดย ESA และ Airbus Defense and Space ผู้ผลิตหลักของ ยานพาหนะ. อย่างไรก็ตาม เมื่อวันที่ 2 เมษายน 2555 ESA ได้ประกาศว่าโปรแกรมเอทีวีจะยุติลงหลังจากการเปิดตัวเอทีวีครั้งที่ห้าในปี 2557